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前8月,橡膠工業(yè)部分專業(yè)營收增幅超10%
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前8月,橡膠工業(yè)部分專業(yè)營收增幅超10%

【摘要】:

10月13日,中國橡膠工業(yè)協(xié)會發(fā)布月度信息(第8期)。

01

 

2024年1-8月橡膠行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會對輪胎等11個分會(委員會)386家重點(diǎn)會員企業(yè)的統(tǒng)計,2024年1~8月份實(shí)現(xiàn)現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值3436.24億元,同比增長9.69%。從細(xì)分專業(yè)來看,所有專業(yè)均實(shí)現(xiàn)正增長。輪胎、力車胎、橡膠制品、乳膠和骨架材料等5個專業(yè)增幅超10%。
1~8月,實(shí)現(xiàn)銷售收入2974.28億元,增長6.79%。從細(xì)分專業(yè)來看,所有專業(yè)均實(shí)現(xiàn)正增長。力車胎、橡膠制品、膠鞋、乳膠和骨架材料等5個專業(yè)增幅超10%。
1~8月,實(shí)現(xiàn)出口交貨值1348.45億元,增長13.76%。從細(xì)分專業(yè)來看,膠管膠帶、膠鞋和廢橡膠綜合利用等3個專業(yè)為負(fù)增長。輪胎、力車胎、橡膠制品、乳膠、炭黑和骨架材料等6個專業(yè)增幅超10%。
1~8月,出口率(值)為37.79%,增加1.54個百分點(diǎn)。從細(xì)分專業(yè)來看,輪胎、乳膠、橡膠機(jī)械模具、橡膠助劑和骨架材料等5個專業(yè)出口率(值)高于30%。

 


02

2024年9月膠市月評與10月展望

9月橡膠行業(yè)重要事件回顧
1. 9月13日,中國輪胎企業(yè)的首個歐洲工廠——總投資9.9億美元、年產(chǎn)1362萬條高性能子午線輪胎的玲瓏國際(歐洲)有限公司在塞爾維亞正式量產(chǎn),這意味著玲瓏輪胎“7+5”全球戰(zhàn)略的成功落地,也成為中國輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的一步。
2. 商務(wù)部對原產(chǎn)于加拿大、日本和印度的進(jìn)口鹵化丁基橡膠進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查,本次調(diào)查確定的傾銷調(diào)查期為2023年1月1日至2023年12月31日,產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查期為2021年1月1日至2023年12月31日。
3. 凱立新材計劃建設(shè)氫化丁腈橡膠產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,總投資3.5億元,分兩期建設(shè),將新增3000噸/年氫化丁腈橡膠生產(chǎn)線。
4. 9月天然橡膠、丁二烯、丁苯橡膠、順丁橡膠價格繼續(xù)上漲,紛紛創(chuàng)下2017年3月以來價格新高,并引領(lǐng)橡膠產(chǎn)品價格普遍偏強(qiáng)運(yùn)行。
9月橡膠、合成橡膠價格指數(shù)再創(chuàng)新高
9月,卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的橡膠、合成橡膠價格指數(shù)雙雙再創(chuàng)新高,其中橡膠指數(shù)漲幅大于合成橡膠指數(shù),兩者指數(shù)差逐漸收窄。月內(nèi)橡膠價格的上漲主要驅(qū)動來自天然橡膠價格的上漲。9月橡膠、合成橡膠指數(shù)均值分別為1332和1408,環(huán)比分別增長7.68%和5.94%。
9月天然橡膠領(lǐng)漲,橡膠產(chǎn)品普遍偏強(qiáng)
在卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的18個橡膠產(chǎn)品及型號中,月均價環(huán)比上漲的產(chǎn)品有13個,占比72%;月均漲幅超過5%的產(chǎn)品有8個,占比44%;漲幅超過10%的產(chǎn)品有1個為天然橡膠原料膠水。月內(nèi)價格漲幅排名前列的均為天然橡膠系列產(chǎn)品;其次是通用合成橡膠;而特種合成橡膠、輔料助劑月內(nèi)價格雖然堅挺但波動幅度相對有限。天然橡膠價格的上漲成為橡膠產(chǎn)品整體偏強(qiáng)的主要引導(dǎo),并聯(lián)動合成橡膠實(shí)現(xiàn)價格較大突破。
供應(yīng)利多持續(xù)發(fā)酵,天然橡膠價格繼續(xù)上漲
就天然橡膠來看,月內(nèi)價格之所以能夠再沖新高,除其自身供應(yīng)不足的利好驅(qū)動外,月內(nèi)一系列宏觀利好也助力了價格的持續(xù)上漲。供應(yīng)端來看,天然橡膠國內(nèi)外產(chǎn)區(qū)新膠放量緩慢,原料價格持續(xù)拉漲,加之社會庫存持續(xù)下滑,均對膠價形成較強(qiáng)帶動。以膠水為例,月底云南膠水漲至16900元/噸,泰國膠水漲至76.5泰銖/公斤,同比分別增長15.75%和12.83%。青島保稅區(qū)庫存與一般貿(mào)易庫存再創(chuàng)年內(nèi)新低,9月底分別為24.11萬噸和6.82萬噸,同比分別下降6.91%和7.84%。

 

成本與期貨上漲聯(lián)動,合成橡膠再破新高
就合成橡膠來看,其自身基本面驅(qū)動不明顯,價格的上漲主要來自丁二烯價格上漲帶來的成本走高,與天然橡膠期現(xiàn)貨價格上漲帶來的相關(guān)品聯(lián)動,其中,天然橡膠價格上漲聯(lián)動是本月價格走高的主要驅(qū)動因素。截至月底,丁苯、順丁橡膠價格收于16550和16200元/噸,同比分別增長7.82%和6.58%;但低于國產(chǎn)全乳膠和泰國20#混合膠的增幅。
9月輪胎市場開工負(fù)荷窄調(diào),對原材料提振有限
相較成本、宏觀及期貨利好對行情的提振,下游需求對膠價的驅(qū)動不強(qiáng),更多的是托底。9月,全鋼胎開工負(fù)荷為58.07%,環(huán)比增長1.57%;半鋼胎開工負(fù)荷為78.26%,環(huán)比下降0.45%。在原材料持續(xù)高價之下,下游多維持剛需買采進(jìn)度,對膠價缺乏有效驅(qū)動,但今年整體生產(chǎn)穩(wěn)健,對原材料托底作用不容忽視。
10月橡膠產(chǎn)品強(qiáng)驅(qū)動或存減弱預(yù)期,市場不確定性升溫
展望10月,橡膠產(chǎn)品在供應(yīng)端的強(qiáng)驅(qū)動邏輯或存減弱預(yù)期。隨著丁二烯進(jìn)口貨源到港及新裝置的投產(chǎn),可供外銷量有望增加,或削弱價格進(jìn)一步上漲的預(yù)期。而天然橡膠隨著天氣恢復(fù),供應(yīng)將逐漸增量,價格繼續(xù)沖漲的預(yù)期或有減弱。受此影響,合成橡膠繼續(xù)向上或顯阻力。
在卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的16個橡膠主要產(chǎn)品中,10月,預(yù)期有38%的產(chǎn)品存在小漲預(yù)期,代表產(chǎn)品有天然橡膠、天然乳膠、丁苯橡膠、順丁橡膠和SBS等;38%的產(chǎn)品存在高位回落預(yù)期,代表產(chǎn)品有丁二烯、炭黑和橡膠助劑等;24%的產(chǎn)品或維持區(qū)間震蕩走勢,代表產(chǎn)品有丁基橡膠、氯丁橡膠和合成膠乳。不過10月市場也存在一定的不確定性,如國慶期間海外市場的運(yùn)行情況;交易邏輯有望回歸基本面,以及資金的偏好等值得關(guān)注。
以上數(shù)據(jù)由卓創(chuàng)資訊提供。

03

全球橡膠行業(yè)縱覽

1. 美國:據(jù)國貿(mào)通大數(shù)據(jù)和美國海關(guān)數(shù)據(jù),2024年1~7月,美國半鋼胎進(jìn)口量下降(同比,下同)4.7%至9674萬條,進(jìn)口額下降9.3%至60.11億美元,均價下降4.8%至62.14美元/條。在美國半鋼胎進(jìn)口量前十的國家和地區(qū)中,泰國、越南、柬埔寨和菲律賓呈增長態(tài)勢。自中國的進(jìn)口量為95萬條,較2023年同期的168萬條,下降43.1%。

全鋼胎方面,進(jìn)口量增長11.8%達(dá)3392萬條,進(jìn)口額下降1.8%至40.36億美元,均價下降12.2%至119美元/條。其中,泰國、越南、柬埔寨、墨西哥和菲律賓的進(jìn)口量呈增長態(tài)勢。中國的進(jìn)口量為98萬條,較2023年同期的146萬條,下降32.6%。

非公路輪胎方面,進(jìn)口量增長6.6%達(dá)35.8萬噸,進(jìn)口額下降1.6%至14.16億美元,均價下降7.7%至3950美元/噸。其中,僅有自中國、泰國和越南的進(jìn)口量呈增長態(tài)勢。

2. 巴西:據(jù)巴西全國輪胎工業(yè)協(xié)會(ANIP)統(tǒng)計,2024年8月,巴西乘用車替換胎銷量同比增長4.8%達(dá)155萬條,輕型載重車替換胎銷量增長13.5%達(dá)39萬條,載重車替換胎銷量下降2.9%至41萬條,摩托車替換胎銷量增長2.0%達(dá)91萬條,農(nóng)業(yè)替換胎銷量下降20.7%至3萬條。

1~8月,巴西乘用車替換胎銷量同比下降1.7%至1173萬條,輕型載重車替換胎銷量下降8.9%至301萬條,載重車替換胎銷量下降1.1%至328萬條,摩托車替換胎銷量增長3.0%達(dá)689萬條,農(nóng)業(yè)替換胎銷量下降13.3%至23萬條。

據(jù)國貿(mào)通大數(shù)據(jù)和巴西海關(guān)數(shù)據(jù),2024年1~7月,巴西半鋼胎進(jìn)口量同比增長56.3%達(dá)19萬噸,進(jìn)口額增長47.1%達(dá)5.44億美元,均價下降5.9%至2.84美元/千克。中國、越南和印度是巴西半鋼胎進(jìn)口量前三的國家,來自中國的進(jìn)口量為14.8萬噸,占巴西半鋼胎總進(jìn)口量的77%,較2023年同期的8.5萬噸,增長73.2%。

全鋼胎方面,進(jìn)口量同比增長41.7%達(dá)18萬噸,進(jìn)口額增長33.6%達(dá)4.7億美元,均價下降5.7%至2.6美元/千克。越南、馬來西亞和中國是巴西全鋼胎進(jìn)口量前三的國家,來自中國的進(jìn)口量為3.3萬噸,較2023年同期的2.6萬噸,增長27.7%。

本環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)由國貿(mào)通大數(shù)據(jù)獨(dú)家支持。

 

 


04


媒體聲音

作為中國橡膠工業(yè)協(xié)會的官方刊物,《中國橡膠》雜志第10期帶來以下內(nèi)容。

1. 9月10~13日,由中國橡膠工業(yè)協(xié)會主辦的中橡協(xié)十屆八次常務(wù)理事擴(kuò)大會議、2024年度中國輪胎企業(yè)排名發(fā)布會暨第二十四屆全國橡膠工業(yè)信息發(fā)布會,在江蘇蘇州召開。會上,《中國橡膠》雜志社發(fā)布了2024年度中國輪胎企業(yè)排行榜、中國境內(nèi)輪胎企業(yè)排行榜,以及乘用車胎、商用車胎、工程胎10強(qiáng)等榜單。中國輪胎企業(yè)取得了哪些成績,面臨哪些挑戰(zhàn),詳見本期頭條文章《“排位賽”加速,輪胎企業(yè)誰將后來居上?——2024年度中國輪胎企業(yè)排名析評)。

2. 輪胎企業(yè)“走出去”建設(shè)海外工廠步伐加快,但企業(yè)走進(jìn)一個陌生國度建設(shè)工廠面臨諸多挑戰(zhàn)和棘手難題,《淺談中國橡膠輪胎企業(yè)海外建廠需要考慮的關(guān)鍵因素》一文,從工程公司視角,提出了具有針對性的風(fēng)險管理建議。